Meldungen 2007

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Wagenpark

Ende Juni befanden sich folgende Fahrzeuge in der Hauptuntersuchung : 612, 613, 634, 635, 656
sowie die Schienentransportloren 0056-0059

Die Haltestellen Innenanzeigen wurden bei folgenden MGT6D auf Wechselbetrieb umgestellt : 618, 625, 629, 630 und 631

Der MGT6D 606 erhielt Ende Juni eine Vollwerbung für "Brillenwelt".

An den MGT6D 606, 607, 609 und 628 wurden im Juni LED-Blinkleuchten nachgerüstet.
Während 607, 609 und 628 diese bereits seit ihrer HU an den Fronten hatten (und jetzt nur die seitlichen neu bekamen),
erhielt Tw 606 die auch an den Fronten.

Alle MGT-K erhielten neue Funkantennen auf dem Dach über dem Gelenk.
Die alten Antennen sind noch vorhanden, sodass die Fahrzeuge derzeit mit 2 Antennen im Einsatz sind.

Betrieb und Verkehr

Am Freitag, 01. Juni, wurde die Endstelle Heide für den Straßenbahnverkehr vorläufig gesperrt. Dies ist notwendig um sie für
den Lückenschluss Heide - Kröllwitz anzupassen und zu einer modernen Umsteigestelle umzubauen. Der letzte Linienwagen,
der die alte Schleife Heide befuhr, war MGT6D 628. Um 20.04 Uhr verlies der Wagen als Linie 94 die Endstelle.
Kurz darauf befuhr Arbeitswagen 034 als letzter Wagen die Gleise. Er brachte die Bauweiche, welche kurz hinter der
Haltestelle Straßburger Weg eingebaut wurde. Unmittelbar nach der Sperrung begann der Einbau und war bereits Samstag
Nachmittag beendet. Die Linien 5 und 94 wurden von Freitag, 01. Juni, 20.00 Uhr bis Montag 04. Juni, Betriebsbeginn ab
Rennbahnkreuz nach Neustadt zur Soltauer Straße bzw. Göttinger Bogen umgeleitet.
Seit dem 04. Juni wenden die Linien 4, 5 und 94 über einen Gleiswechsel hinter der Haltestelle Straßburger Weg.

Durch den höheren Fahrzeugbedarf an Niederflurwagen auf der Linie 5 wurde ein MGT6D von der Kombilinie 3/8
abgezogen und durch einen Tatra-Großzug ersetzt.

Am Wochenende 09./10. Juni fand im historischen Straßenbahndepot Seebener Straße die Veranstaltung
"Kleine Straßenbahn - ganz groß" statt. Als Zubringerverkehr fuhren während der Öffnungszeiten alle 30 Minuten
historische Straßenbahnen. Diese verkehrten auf der Strecke Trotha - Burg Giebichenstein - Reileck - Marktplatz -
Franckeplatz - Rebeckplatz - Am Steintor - Reileck - Burg Giebichenstein - Trotha. Die Sonderlinie sowie die Linie 8
bedienten während der Veranstaltung die Sonderhaltestelle vor dem Depot in der Seebener Straße.
Am Samstag kamen der Zug 901-101 sowie 505-328 und am Sonntag 6-506 und 505-328 zum Einsatz.

Vor einigen Monaten wurde auf dem Betriebshof Seebener Straße mit dem Bau eines zusätzlichen Abstellgleises auf dem Hof begonnen. Im Juni wurde nun die Fahrleitungsanlage installiert.