Meldungen 2005

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Wagenpark

Ende Juni befanden sich folgende Fahrzeuge in der Hauptuntersuchung : 601, 602, 604 und 615

Nach seiner HU hat der Tw 604 Ende Juni bereits erste Probefahrten absolviert und befindet sich
derzeit in der Inbetriebnahme.

Seit dem 28. Juni ist Tw 658 wieder mit einer Rollbandfilm Zielbeschilderung unterwegs.
Die Matrixzielanzeige wurde nach Beendigung der fast 3 Monate dauernden Testphase wieder ausgebaut.
Im Gegenzug wurde Tw 635 komplett mit orangefarbenen Matrixanzeigen ausgestattet.

Anlieferung MGT-K : 681 (10. Juni)

Betrieb und Verkehr

Am Sonnabend, dem 04. Juni, wurde der Abschnitt Vogelweide - Südstadt von 08.00 -16.00 Uhr wegen Oberleitungsarbeiten
für den Straßenbahnverkehr gesperrt. Betroffen waren die Linien 2, 3 und 11. Die Linie 2 wurde in eine Nord- und Südlinie
geteilt und verkehrten wie folgt :

Die Linien 3 und 11 wurden zur Elsa-Brändström-Straße umgeleitet.
Der Schienenersatzverkehr verkehrte zwischen Vogelweide und Südstadt.

Ein Wochenende später wurden die Instandhaltungsarbeiten an der Oberleitung fortgesetzt.
Diesmal war der Straßenbahnverkehr von Samstag 04.00 Uhr, bis Sonntag 16.00 Uhr, unterbrochen.

Vor einigen Monaten hat der Ausbau des Industrieparks Halle-Ammendorf begonnen. Auf der Merseburger Straße müssen
dazu Tiefbauarbeiten durchgeführt werden. Um Baufreiheit zu gewährleisten, muss der Kfz-Verkehr in Richtung Innenstadt
zwischen den Haltestellen Kurt-Wüsteneck-Straße und Am Sommerbad über die Gegenfahrbahn geleitet werden.
Die Haltestellen Am Sommerbad wurden in Richtung Betriebshof Rosengarten verlegt und erhielten einen provisorischen
Holzbahnsteig. Um die Bauarbeiten nicht zu behindern, wird seit dem 16. Juni zwischen Kurt-Wüsteneck-Straße
und Am Sommerbad eingleisig gefahren.

Zuvor wurden in den Nächten 13./14., 14./15. und 15./16. Juni zwei Bauweichen eingebaut. In diesem Zeitraum war der
Straßenbahnverkehr gänzlich unterbrochen. Als Besonderheit ist zu erwähnen, dass der Abschnitt ohne Signalanlage,
also auf Sicht befahren wird.

Seit Montag, dem 20. Juni, ist der Streckenabschnitt Merseburg/Leunaweg - Bad Dürrenberg für den Straßenbahnverkehr
bis vsl. Anfang 2006 gesperrt. Ursache hierfür ist der Neubau der Brücke über die Eisenbahnstrecke Merseburg - Leipzig
(KBS 584). Die Linie 5 fährt bis Merseburg/Leunaweg und von dort weiter nach Merseburg-Süd. Da die Strecke nach
Merseburg/Süd eingleisig ist und keine Signalanlage besitzt, wird nach Kreuzungsplan gefahren. Zwischen Leunaweg und
Bad Dürrenberg besteht Schienenersatzverkehr. Während der Sperrung kommt die Linie 15 nicht zum Einsatz,
da der Streckenabschnitt nach Merseburg/Süd durch die Linie 5 bedient wird.

Nach dem in den vergangenen Monaten ein neuer Fahrkartenautomat am Göttinger Bogen getestet wurde, begann Ende Juni
die Umrüstung weiterer Automaten in Halle-Neustadt. Neu ist, dass der stumme Verkäufer neben Geldkarten und Bargeld
nun auch EC-Karten akzeptiert und mit einem Touch-Screen Bildschirm ausgestattet ist.

Die Bauarbeiten am Riebeckplatz schreiten weiter voran. Rechts im Bild zu sehen der Abzweig zur Merseburger Straße,
geradeaus die Gleise in/aus Richtung Delitzscher Straße. Im Vordergrund gut zu erkennen die Position des künftigen
Gleiswechsels, als Ersatz für die entfallene Wendeschleife am Riebeckplatz.

Bis vsl. Oktober 2005 befährt die Straßenbahn den Riebeckplatz noch an der Oberfläche.
Hier zu sehen die Rampe von der Magdeburger Straße in Richtung Riebeckplatz. Bevor jedoch die
neue Streckenführung ans Netz gehen kann, ist eine mehrwöchige Vollsperrung des Platzes für
den Straßenbahnverkehr notwendig.

Am Sonntag, dem 26. Juni, lud die Stadt Halle zum Stadtumbautag 2005 ein. Besichtigt werden konnten markante Standorte
zum Stadtumbau in Halle. In diesem Rahmen verkehrten in der Zeit von 10.00 bis 13.00 Uhr historische Fahrzeuge.
Auf der Strecke Soltauer Straße - Büschdorf kam der Tatrazug 901-101 und zwischen Riebeckplatz und der Silberhöhe
der H6B zum Einsatz.