Meldungen 2010

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Wagenpark

Im Januar befanden sich folgende Fahrzeuge in der Hauptuntersuchung : 639, 653, 657, 660 und 1156

Gelöscht wurde im Januar die Vollwerbung beim MGT-K 667 (Kieser Training).

Betrieb und Verkehr

In den ersten Tagen des neuen Jahres sorgte reichlich Neuschnee für zahlreiche Behinderungen im Straßenbahnverkehr.
Die Folge waren umfangreiche Umleitungen und erheblichen Verspätungen auf fast allen Linien.
Auf Strecken mit offenem Oberbau ladeten immer wieder Autos im Gleisbereich und behinderten den Verkehr.
Vereinzelt kam es auch zu Entgleisungen wie zum Beispiel am 03. Januar als der Chopper-Großzug 1197-1187-212,
der Spurfahrten durchführte, am Nachmittag bei der Einfahrt in die Schleife Böllberg mit dem ersten Drehgestell entgleiste.
Die Witterung machte auch den Fahrzeugen zu schaffen, sodass es immer wieder zu Ausfällen kam.

Am Schienenschleifwagen 034 wurde der Schneepflug montiert und zum Räumen einzelener Streckenabschnitte eingesetzt.
Auch der historische T4D 931 wird in diesem Winter wieder zum Enteisen der Oberleitung genutzt.
Da die Niederflurwagen bei vereister Fahrleitung sehr störanfällig sind, verkehrt der Wagen täglich vor dem ersten
Linienwagen nach Bad Dürrenberg. Anfang des Monats kam der Wagen auch tagsüber als Spurfahrzeug zum Einsatz.