Meldungen 2021

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Wagenpark

Im September konnte die Hauptuntersuchung am MGT6D 644 abgeschlossen werden.

Betrieb und Verkehr

Schwerer Unfall in Neustadt

Am 07. September ereignete sich kurz nach 7.00 Uhr auf der Magistrale zwischen den Haltestellen S-Bahnhof
Neustadt und Zentrum Neustadt ein schwerer Verkehrsunfall. Eine Autofahrerin wendete verbotswidrig über
eine Fußgängerüberquerung und übersah dabei die in Richtung Innenstadt fahrende Straßenbahn.
Beide Fahrzeuge kollidierten auf dem Überweg. Dabei wurde das Auto gegen einen Fahrleitungsmasten
geschleudert. Für die Autofahrerin kam jede Hilfe zu spät. Durch den Unfall war der Straßenbahnverkehr
zwischen Rennbahnkreuz und Soltauer Straße bzw. Göttinger Bogen bis ca. 11.15 Uhr unterbrochen.
Die betroffenen Straßenbahnlinien fuhren ab Rennbahnkreuz weiter zur Heide.

Technische Jubiläen

Am zweiten September Wochenende gab es ein besondere Veranstaltung unter dem Titel "Technische Jubiläen 2021".
Gefeiert wurden dabei folgende Jubiläen:
185 Jahre Kohlebahntunnel (Bad Dürrenberg)
165 Jahre Eisenbahnstrecke Leipzig - Großkorbetha
95 Jahre Straßenbahn Merseburg
50 Jahre Linie 5

Die Veranstaltungsorte waren in Bad Dürrenberg und im Eisenbahnmuseum Kötzschau. Die HAVAG und die Halleschen
Straßenbahnfreunde e.V. boten zusätzliche Fahrten als Sonderverkehr auf der Linie 5 an. So verkehrte der Chopper-
Großzug 1156-1201-222 und der historische Tatrazug 901-101 mehrmals zwischen Heide-Universitätsklinikum und
Bad Dürrenberg mit besonderem Fahrpreis. Zwischen der Endstelle in Bad Dürrenberg und dem Eisenbahnmuseum in
Kötzschau pendelten zwei Oldtimerbusse der Halleschen Straßenbahnfreunde.

HAVAG erhält zusätzliche Förderung

Das Bundesverkehrsministerium fördert 12 Modellprojekte zur Stärkung des ÖPNV. Auch die HAVAG hatte sich um
eine Förderung beworben und erhielt Mitte September einen positiven Bescheid. Für das Projekt STADTLand+
werden 20,5 Mio. Euro zur Verfügung gestellt. Mit dem Geld sollen u.a. neue Schnellbuslinien eingeführt werden,
eine modellhafte Einführung eines On-Demand-Verkehrs (das sind vollständig flexibilisierte Verkehre ohne Fahrplan
und Linienwegbindung die nach Bedarf durchgeführt werden), Taktverdichtungen bei bestehenden Verkehren,
Schaffung eines E-Bike-Sharing sowie die Einführung eines eTarifes. Detaillierte Informationen zu den einzelnen
Projekten werden demnächst folgen.