Meldungen 2026

Wagenpark

Am 07. Februar traf TINA 860 ein, am 27. Februar folgte TINA 862.

Im Februar gingen folgende TINAs in den Linienbetrieb:

MGT-XL 855: 04. Februar
MGT-XL 856: 12. Februar
   
Vollwerbung neu: MGT6D 629 – Polizei Nachwuchsfandung
MGT6D 629 mit neuer Vollwerbung
629 – Kröllwitzer Brücke – 07. Februar

Betrieb und Verkehr

Sperrung Seebener Straße

Vom 02. Februar bis 27. Februar war der Straßenbahnverkehr in der Seebener Straße unterbrochen. Unmittelbar hinter der Haltestelle Emil-Eichhorn-Straße in Fahrtrichtung Trotha haben Bauarbeiten zum Neubau des Hintereingangs des halleschen Bergzoos begonnen, sodass eine halbseitige Sperrung der Straße notwendig wurde. Da eine einseitige Umleitung nicht sinnvoll war, wurde die Linie 8 ab Burg Giebichenstein nach Kröllwitz umgeleitet. Die Haltestellen Emil-Eichhorn-Straße und Am Klausberg wurden während der Sperrung nicht bedient auch ein Ersatzverkehr kam nicht zum Einsatz.

Verdi Streik

Derzeit läuft eine neue Tarifrunde von Verdi im ÖPNV. Da bisher keine Einigung zwischen beiden Tarifparteien zustande gekommen ist, gab es am 02. Februar einen ersten Warnstreik. Die Busse und Straßenbahnen der HAVAG blieben an dem Tag in den Betriebshöfen. Nach dem ersten Streik kam leider keine Bewegung in die Verhandlungen, sodass Verdi den Nahverkehr erneut bestreikte. Die HAVAG war von Freitag, den 27. Februar, 01:00 Uhr bis Montag 02. März, 01:00 Uhr vom Streik betroffen. Am Freitag blieben wieder alle Fahrzeuge in den Betriebshöfen. Am Samstag und Sonntag richtete die HAVAG einen Notfahrplan ein. In der Zeit von 5:00 Uhr bis 08:00 Uhr verkehrten die Linien 1, 3, 5, 7, 9 und 10 nach den Fahrzeiten vom Sonnabend (Tagesverkehr). Zwischen 8:00 Uhr und 20:00 Uhr galten die regulären Fahrzeiten für oben genannte Linien. Die Linien 2, 8, 12 sowie der gesamte Spät- und Nachtverkehr entfielen.

Sperrung Saalestrombrücke bei Schkopau

Am Abend des 06. Februar sperrte die HAVAG vorsorglich die Saalestrombrücke bei Schkopau für den Straßenbahnverkehr. Grund für die Sperrung ist der marode Zustand der etwa 60 Jahre alten Spannbetonbrücke. Schon längere Zeit gab es eine Geschwindigkeitsbeschränkung bzw. Begegnungsverbot auf der Brücke. Mit der Sperrung der Brücke wurde der durchgehende Straßenbahnverkehr zwischen Halle und Bad Dürrenberg unterbrochen. Aus Richtung Halle endet die Linie 5 seitdem in Ammendorf. Auf der Überlandbahn findet der Straßenbahnverkehr zwischen Schkopau Buna-Werke und Bad Dürrenberg statt. Für den Inselbetrieb auf der Überlandbahn wurden folgende MGT6D im ehemaligen Betriebshof Merseburg stationiert: 605, 617, 643, 644, 656 und 657. Bisher haben im normalen Betrieb zwei MGT6D im Betriebshof Merseburg „übernachtet“. Die Reservefahrzeuge ermöglichen einen gleichmäßigen Einsatz der eingesperrten Fahrzeuge, um kostenintensive Tieflader Transporte möglichst gering zu halten. Auf dem gesperrten Streckenabschnitt zwischen Ammendorf und Schkopau ersetzen Busse die Straßenbahnen. Wie die HAVAG mitteilte, liefen bereits die Vorplanungen zum Neubau der Brücke. Wenn keine Verzögerungen eintreten, könnte die neue Brücke Ende 2027 bzw. Anfang 2028 in Betrieb gehen.

MGT6D 609 überquert die Saalestrombrücke
Mit dem MGT6D 609 überquerte die letzte Linie 5 die Saalestrombrücke in Richtung Halle.
MGT6D 644 bei der Wendefahrt durch die Schleife Schkopau
644 – Schkopau Buna-Werke – 20. Februar

Sperrungen wegen Rosenmontagsumzug

In der Vergangenheit sorgten die Rosenmontagsumzüge in der Regel ab dem späten Vormittag zu Behinderungen im Straßenbahnverkehr im Stadtzentrum. Diesmal war bereits ab 07:30 Uhr die Verbindung zwischen Burg Giebichenstein und Mühlweg gesperrt. In der Zeit von 10:30 Uhr bis 16:00 Uhr war die gesamte Innenstadt zwischen Reileck und Franckeplatz sowie zwischen Saline und Am Steintor ohne Linienverkehr. Die betroffenen Linien 1, 2, 3, 5, 7, 8, 10 und 16 mussten während der Sperrung großräumig umgeleitet werden.